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Cruceros Cunard
¿Preparados para vivir una experiencia inolvidable de la mano de los cruceros Cunar...
¿Preparados para vivir una experiencia inolvidable de la mano de los cruceros Cunard?
Las naves Queens de Cunard son la flota de lujo más moderna del mundo. Su flota la conforman: el maravilloso Queen Mary 2, el Queen Victoria, el Queen Anne y el novedoso Queen Elizabeth.
El servicio "White Star" que ofrece esta prestigiosa naviera a bordo destaca por ofrecer un trato de calidad superior. El objetivo principal es que te sientas realmente especial y superar tus expectativas tanto en la calidad de las instalaciones, como en los servicios.
En cuanto al entorno y las instalaciones de las que se pueden disfrutar a bordo, son todas de categoría de alto lujo. Los camarotes van desde los espaciosos camarotes estándar hasta las lujosas suites y penthouses. Se caracterizan por ser transatlánticos modernos, que mantienen la esencia de la época clásica.
Se presentan una multitud de opciones gastronómicas creadas por los mejores chefs, ganadores de estrellas Michelin, que disponen de numerosas facetas en la cocina creativa mediterránea.
La compañía de cruceros Cunard ofrece multitud de rutas, pero destacamos aquellas que realiza hacia destinos exóticos, como sus cruceros por el Lejano Oriente, Norte de Europa o Australia, entre otros. Ofrecen itinerarios que no suelen hacer el resto de navieras o realizan estas rutas, pero con calidad y duración inferior.
Los cruceros Cunard incluyen el camarote seleccionado, desayuno, almuerzo y cena en restaurantes principales, servicio de habitaciones 24 horas, té a media tarde servido en las míticas habitaciones de la reina "Queen Rooms"y buffet con amplio horario. En los cruceros Cunard también tienes incluidos shows clásicos como Shakespeare, música en directo (jazz y clásicos) y zonas para cuidarte como son el gimnasio, la piscina o canchas para practicar deporte.
Los extras opcionales que no suelen estar incluidos son bebidas, tratamientos y spa y restaurantes de especialidades, aunque te recomendamos que al menos pruebes uno o dos durante tu crucero porque es un capricho irresistible.
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Los mejores barcos de Cunard
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Qué incluye Cunard
El precio incluye
- Pensión completa con bebidas básicas.
- Tasas.
- Asistente de cabina.
- Actividades a bordo.
- Baile de etiqueta.
- Correo postal a bordo.
- Programa para niños.
- Residencia para mascotas (Sólo en Queen Mary 2).
El precio no incluye
- Propinas.
- Paquete de bebidas.
Vídeo de Cunard
Ventajas y promociones de Cunard
White Star Service
Su servicio White Star Service ofrece un trato excelente y personalizado a cada pasajero. La tripulación te atenderá de forma gentil, atenta, amable y, a la vez, discreta. Al estilo británico. El servicio excelente es una de las señas de identidad de Cunard.
Gastronomía de Chef
En los restaurantes de Cunard la gastronomía está al mismo nivel que su servicio. Te deleitarás con las exquisiteces pensadas por el Chef Jean-Marie Zimmermman. Elige lo que quieras. En Todd English podrás probar la cocina mediterránea, optar por un clásico almuerzo británico en Golden Lion Pub o comidas informales en Boardwalk Café.
Ocio de lujo
Navegación relajada, programa de actividades, planetario, taller de Shakespeare impartido por la Royal Academy of Dramatic Art, clases de francés, cursos, subastas de arte, catas de vinos… Simulador de golf, piscina, masajes… Y si añoras escribir una carta, encontrarás el clásico buzón rojo del Royal Mail. ¿Ves cómo te transportarás a otra época?...
Viajeros solos
Cunard muestra un especial recibimiento a los pasajeros que viajan solos. Si es tu caso debes saber que podrás conocer a numerosos pasajeros. La naviera ofrece posibilidades para facilitar la interacción entre sus pasajeros como la fiesta-cocktail de bienvenida y otras actividades.¿Quieres saber más de Cunard?
Samuel Cunard es el fundador de una de las navieras más longevas y prestigiosas del sector de los cruceros. Su creador nación en 1787 en Halifx (Nueva Escocia). Este empresario procedía de una familia acaudalada, lo que le permitió emprender desde muy joven. Su primer gran paso como empresario se lo debió a la reina Victoria, quien le otorgó un contrato para transportar el correo postal desde Gran Bretaña hasta Norteamérica. El origen de Cunard Line se gestó con la creación de
la British and North American Royal Mail Steam-Packet Company junto a otros empresarios para encargarse del Correo Imperial.
En 1840, se adquirió el SS Unicorn, que se destinó a las travesías transatlánticas. El Acadia, el Caledonia y el Britannia se incorporaron ese año a la flota. El Britannia fue el primer buque en realizar rutas transatlánticas regulares para el transporte de pasajeros desde Liverpool a Halifax.
En la primera etapa de la empresa se luchó para que los barcos lograran el galardón Blue Ribbon, que se otorgaba a los buques que cruzaban el Atlántico en el menor tiempo posible. Destacó el Persia, construido en 1856, por ser el primer barco de esta naviera con el casco hecho de hierro. Obtuvo el Blue Ribbon por cruzar el Atlántico en 9 días y 16 horas. Uno de los hitos más importantes de la naviera sucedió en 1912, cuando el buque Carphantia prestó auxilio a los supervivientes del Titanic, propiedad de la White Star Line. La naviera recibió ayuda económica del gobierno para la puesta en servicio del Queen Mary y el posterior Queen Elizabeth. El único requisito fue que Cunard Line y White Star Line se fusionaran.
El concepto de crucero comenzó a gestarse antes de la Primera Guerra Mundial. Algunas navieras incorporaron barcos con mejores servicios que realizaban rutas por Europa para conocer su cultura y patrimonio. En este momento, se comienza a presentar la posibilidad de hacer viajes de vuelta al mundo en barco, que hasta ese momento se hacían en ferrocarril. El Laconia se incorporó en 1922 y realizó la ruta Southampton-Nueva York. Podía albergar a 2.200 pasajeros. Se caracterizó por contar con una amplia tercera clase, casi medio centenar de tripulación y un número similar de gente perteneciente a la clase alta, sobre todo americanos. Este buque sufrió un final negativo, ya que se hundió al ser alcanzado por varios torpedos bélicos en 1942. Durante los conflictos bélicos, Cunard siempre prestó sus barcos al gobierno para beneficio común.
En 1947, la naviera eliminó el nombre de White Star de su denominación corporativa, porque compró las acciones de la empresa. La compañía sumó un barco más a su flota, 12 buques, en 1949. El Caronia se incorporó como el primer buque de Cunard especializado en el concepto de crucero. Ya no servía sólo para transportar pasajeros, sino garantizar una experiencia de ocio. En 1967, se retiró el Queen Mary y el Queen Elizabeth, en 1968. El Queen Elizabeth 2 se consideró el barco de mayor tamaño hasta entonces y entró en servicio en 1969. Durante la década de los 70, era la única compañía que ofrecía rutas transatlánticas. Este hecho le proporcionó una gran ventaja frente a la competencia. Sin embargo, Cunard fue adquirida por Trafalgar House Public Limited. En manos de la nueva corporación, registró resultados económicos negativos y fue puesta a la venta de nuevo. En 1998, Carnival se hizo con más del 50% de las acciones de Cunard. Un año después compró las acciones restantes. Paralelamente, Carnival también adquirió Seabourn y fusionó las dos empresas en una empresa final, que se llamó Cunard Line.