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CroisiEurope tiene su origen gracias a Gerard Schmitter, quién construyó el parque temático Paradisiand en Berg y el restaurante Rhinland en Estrasburgo. Su dueño pensó que una buena forma de atraer turistas a sus establecimientos era traer turistas en barco. Estableció la ruta Estrasbusgo-Plobsheim tras alquilar el buque Estrasbourg al Port Autonome de Estrasburgo en 1976. Ese mismo año, se conformó la primera compañía de cruceros fluviales denominada Alsace Croisières. El primer barco que entró en servicio fue el Alsace en 1982. La empresa comenzó a obtener resultados positivos y comenzó a establecer conexiones hasta Rudesheim. Dos años más tarde, en 1984, la compañía incorpora cruceros con conexiones entre Estrasburgo y la Roca Lorelay, añadiendo como novedad alojamiento en hoteles. Se incorporan los buques Hansi, Kleber y Petite France, que empezaron a realizar cruceros de más días por el Rin. Además, del Neckar, que se destina a las rutas a través el Mosela, el Main, el Sarre y diversos ríos holandeses.

La expansión de la compañía fue a más y adquirió su primer barco asociado a la categoría Prestige, denominado Kellermann. Se trató de un buque más largo y 48 cabinas, que desplazó al Rin. Alsace Croisières pasó a encargarse de construir sus propios buques desde 1990. De este modo, se encargó personalmente del diseño y organización de sus cruceros. EL MS Liberté se trató del primer barco construido bajo las pautas de la empresa. A partir de ese momento, Schmitter se caracterizó por el control de todas las etapas del proceso. El nuevo barco aportó instalaciones más amplias, más capacidad, mejoras técnicas y de seguridad. En 1991, inauguró su primera agencia turística en París. Dos años más tarde, Alsace Croisières apostó por incorporar destinos poco comunes hasta el momento. De esta manera, surgen los cruceros por el Danubio. Posteriormente y de forma escalonada, se construyeron el MS Sainte Odile, destinado al Rin; el MS Princesa Sisí, para navegar por el Danubio; el MS Bohème; y el MS Symphony. Avanzando sus andaduras por la zona francesa, pone a disposición de los clientes nuevos itinerarios a través del Ródano y el Saona en 1995.

La compañía cambió su denominación de Alsace Croisières a CroisiEurope en 1997. Un hito determinante en la historia de la compañía es la jubilación de sus creadores, que en 1999 traspasaron la empresa a sus hijos: Patrick, Philippe, Christian y Anne Marie. El cambio de siglo estuvo determinado por la expansión por el sur de Europa y los nuevos itinerarios por el río Po y el Elba. La empresa apostó por renovar las experiencias que ofrecía a los clientes con la formación de una nueva categoría que llamó Excelence. La novedad incorporó mejores instalaciones, mobiliario más confortable y un entorno de mayor glamour y sofisticación.

En el año 2003 entran en servicio dos nuevos barcos, que pretenden reforzar la flota de Portugal y el Rin. Éstos son el MS Fernao de Magalhaes y el MS Leonardo da Vinci. Un año más tarde, se lanza el MS Beethoven, caracterizado por sus mayores dimensiones. En los años siguientes se estrenan el MS Belle de Cadix, el MS La Belle del Adriático y el M.S. Vivaldi. La Galateia es un velero a motor que se presentó como novedad en 2010. Con él, se lanzó la marca CroisiYacht. Paralelamente, incorporó el paquete de bebidas incluidas en el precio del crucero. El buque MS Michelangelo se renovó en 2011. Un año más tarde, en 2012, Gérard Schmitter falleció y como homenaje a su fundador se construyó el MS Gérard Schmitter.

La empresa comenzó a ofrecer cruceros a través de los canales franceses en 2013 a bordo del Jeanine. Un año más tarde, se estrenó el MS Cyano de Bergera. En 2014, se lanzan nuevos buques destacados por su diseño de estilo contemporáneo: el MS Lafayette, el Madeleine, Anne-Marie y el Raymonde. La empresa añadió el servicio de wifi gratuito a bordo. Los nietos del fundador toman el mando de la empresa. En 2015, entran en servicio nuevos buques de 5 anclas como el MS Loira Princesse, el MS Gil Eanes y el MS Camargue. Actualmente, el Elbe Princesse navega durante todo el año desde Berlín hasta Praga. CroisiEurope cumple 40 años de historia en 2016.